上海圓馨能源科技有限公司

經銷德國KTR小型法蘭聯軸器 MONOLASTIC是軸套法蘭一體化設計的彈性聯軸器↟↟•☁。軸套的內花鍵已硬化處理↟↟•☁。鋼軸套和天然橡膠法蘭出廠前已裝配成一體₪✘，使用者裝配時把泵的花鍵軸軸向插入即可↟↟•☁。BoWex聯軸器用於撓性傳動₪✘，在軸向₪✘，徑向和角向有很強的糾偏能力↟↟•☁。由於雙曲面齒的結構能有效地避免因角向和徑向偏差造成區域性應力集中的現象₪✘，因而BoWex聯軸器幾乎不會產生磨損↟↟•☁。

德國KTR彈性聯軸器產品介紹 （KTR REVOLEX-KX KX-D型彈性聯軸器,REVOLEX-KX KX-D型聯軸器,REVOLEX-KX KX-D型力矩限制器）REVOLEX KX是一種扭向彈性₪✘，失效保護的柱銷聯軸器↟↟•☁。能軸向安裝₪✘，軸向尺寸緊湊↟↟•☁。 更換柱銷和彈性套簡便₪✘， 傳遞扭矩的原理和POLY-NORM聯軸器相似↟↟•☁。REVOLEX KX在確保安全傳遞扭矩的情況下₪✘，糾偏能力強↟↟•☁。

德國KTR曲面齒聯軸器一級代理 （KTR BoWex SD1型曲面齒聯軸器,BoWex SD1型聯軸器） 鋼質軸套和尼龍齒套的材料配合保證了在連續傳動中齒接觸面之間的摩擦力非常小₪✘，不用維護↟↟•☁。 由於BoWex聯軸器是雙節式結構₪✘， 角向和徑向安裝偏差產生的應力可以忽略₪✘，角速度不會出現週期性波動↟↟•☁。

銷售KTR聯軸器ROTEX梅花型 KTR ROTEX 標準型梅花型彈性聯軸器,ROTEX 標準型聯軸器,ROTEX 標準型梅花型聯軸器↟↟•☁。一般彈性聯軸器中間的彈性體承受彎曲力和壓力₪✘，易磨損₪✘，而ROTEX聯軸器的彈性體僅受壓力₪✘，因而能承受更大的負荷↟↟•☁。彈性體在承載和高轉速時有變形₪✘，因此安裝時應為其變形預留足夠的空間↟↟•☁。所有規格的ROTEX聯軸器Z大扭轉角均能達到5↟↟•☁。既可水平安裝₪✘，也可立式安裝↟↟•☁。

德國KTR聯軸器線上選型 聯軸器由兩個結構相同的輪轂構成↟↟•☁。針腳和口袋孔在外節圓上交替出現↟↟•☁。扭矩透過鋼銷與其錐形彈性環和襯套中的相應孔傳遞↟↟•☁。因此₪✘，例如由於驅動元件或被驅動元件的對準不正確導致的各種軸未對準被可靠地補償₪✘，振動和衝擊得到了很好的補償↟↟•☁。聯軸器是免維護的₪✘，用於一般工程和泵業₪✘，輸送機技術等↟↟•☁。為了Z佳地調整不同的應用₪✘，可提供21種尺寸₪✘，可承受高達1,220,000 Nm的扭矩↟↟•☁。

德國KTR柔性聯軸器上海 聯軸器由具有手指的兩個輪轂組成₪✘，這些輪轂由彈性體元件分開₪✘，彈性體元件透過軸向盲外掛彼此組裝↟↟•☁。彈性體元件被放置在兩個連線轂的槽中↟↟•☁。扭矩以緊湊的設計傳輸↟↟•☁。軸不對準₪✘，振動和衝擊載荷被POLY聯軸器有效吸收↟↟•☁。聯軸器是免維護的₪✘，用於通用機械₪✘，泵業和壓縮機↟↟•☁。Poly聯軸器可處理高達65,000 Nm的扭矩範圍₪✘，並具有21種不同尺寸和3種設計₪✘，可立即提供↟↟•☁。除了我們的標準聯軸器

德國KTR剪下性聯軸器產品功能 聯軸器由兩個輪轂組成₪✘，手指由彈性元件分開↟↟•☁。輪轂被組裝成盲目地將輪轂爪彼此軸向地插入彼此₪✘，並且彈性體環被捕獲在兩個聯接轂之間的凹槽中↟↟•☁。緊湊的POLY-NORM 耦合與壓縮彈性體傳遞扭矩↟↟•☁。軸錯位₪✘，振動和衝擊載荷有效地被吸收POLYNORM↟↟•☁。聯軸器是免維護的₪✘，用於通用機械₪✘，泵業和壓縮機↟↟•☁。高達134,000 Nm的扭矩儲存在22種不同尺寸和7種設計中↟↟•☁。

德國KTR彈性聯軸器總經銷商 相對於其他的柔性聯接器₪✘，其中所述中間構件受到彎曲應力₪✘，因此容易產生磨損更早₪✘，ROTEX的柔性齒聯軸器只受壓力↟↟•☁。這給出了獨立牙齒能夠承受相當高的載荷的額外優點↟↟•☁。彈性體部件顯示負載變形和速度過快↟↟•☁。應確保充足的擴張空間↟↟•☁。與ROTEXZ大扭轉角度任何尺寸的聯軸器等於5°↟↟•☁。它們可以水平和垂直安裝↟↟•☁。與耐高溫的聚氨酯T-PUR KTR的ROTEX的性質已經重要的最佳化↟↟•☁。